4月15日，地方总、飞抵吉隆坡起头对马来西亚进行国是拜候。当天，习正在马来西亚三家上颁发题为《让中马友情之船驶向愈加夸姣的将来》的签名文章。文章强调，中马两边要配合勤奋，让这艘从汗青长河中驶来的友情之船再添动力、行稳致远。人们看到，中国取东友邦家正以协同步履应对全球性挑和，为世界树立合做的典型。从客岁中马建交50周年，到现在两国联袂新的“黄金50年”，正如习正在抵达吉隆坡国际机场颁发的书面讲话中深刻指出的，中马关系的积极意义已远超双边层面：“做为主要成长中国度和全球南方，中马两国深化高程度计谋合做合适两国配合好处，有益于地域甚至世界和平、不变、繁荣。”自2009年以来，中国曾经持续16年成为马来西亚最大商业伙伴。2024年，中马双边商业额达2120。4亿美元，同比增加11。4%，创下汗青新高。取此同时，中马合做的积极也正正在向东盟内其他国度不竭辐射。从河内陌头“越中交谊深，同志加兄弟”的红色，到吉隆坡市内喜气的舞狮团队，习此访每到一国，欢送排场都非分特别强烈热闹。这背后，是中国取东友邦家的深挚友情取合做热情，是中国亲诚惠容周边交际正在该地域的深切。多项公开平易近调显示，东友邦家对中国成长模式和区域经济贡献的承认度持续升高。中国取东友邦家常来常往、互通有无，不只推进了地域不变，也为世界展现了多边从义的魅力。从古代海上丝绸之、郑和下西洋到共建“一带一”，中国同东友邦家正在持久睦邻敌对、配合成长中构成了拆不散、离不开的好邻人、好兄弟、好伙伴关系。正在商业、多边从义和地域一体化等方面，中国取东友邦家立场高度分歧。做为当当代界笼盖生齿最多、规模最大、最具成长潜力的商业协定，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）持续关税减免、通关简化、商业投资便当化等轨制盈利，鞭策中国取东盟商业化程度、货色商业规模稳步提拔，发生了“1+1＞2”的结果。中国—东盟自贸区3。0版构和目前曾经本色性竣事，无望进一步降低关税和非关税壁垒，鞭策区域经济一体化。正在全球化逆流的布景下，中国取东盟因产供链的协同共同互为相互的“机缘地”和“避风港”，为配合应对外部挑和预备了缓冲空间，其对全球多边经贸系统的主要感化和意义备受注目。现在，亚洲新兴国度正联袂迈向现代化，奏响连合奋进的“命运交响曲”。2024年中国取东盟商业额再立异高，共建“一带一”正在区域内落地开花，更便利、更高端、曾经成为中国和东盟新阶段合做的代名词。马来西亚鲜食榴莲能够正在一天内送至中国消费者手中；方才过去的缅甸强震，中国14颗卫星为救灾工做供给帮帮；进入调试尾声的中越友情关 “聪慧港口”，无人驾驶运输车和5G手艺将极大提高通关效率。无论是互联互通的迭代升级仍是新质出产力的“立即分享”，中国取东盟的双向程度令爱慕，而这也恰好形成了中国取东盟增信释疑、求同存异、互利共赢的根本。出访东盟三国，连日来吸引全球的目光。习正在越南《》颁发的文章中提到“商业和、关税和没有赢家，从义没有出”，被、英国《卫报》、卡塔尔半岛、“之声”、美国消费者旧事取贸易频道（CNBC）等浩繁国际支流摘引到大题目中。正在单边从义昂首的今天，中国取东友邦家用步履证明：合做才是邪道。我们相信，中国和东盟的“友情之船”必将续写更多美谈。